Motor se stíněným pólem je nejjednodušší z jednosměrných střídavých motorů, obvykle využívající rotor z litého hliníku s šikmou drážkou ve tvaru klece. Podle různého tvaru a struktury statoru se dělí na motor se stíněným pólem s vyčnívajícím pólem, motor se skrytým pólem se stíněným pólem.
Tvar jádra statoru motoru se stíněným pólem je čtvercový, obdélníkový nebo kruhový rám magnetického pole s vyčnívajícími magnetickými póly. Každý magnetický pól má jeden nebo více pomocných měděných kroužků nakrátko, a to stíněné pólové vinutí. Soustředěné vinutí na vyčnívajících pólech slouží jako hlavní vinutí.
Jádro statoru motoru se skrytým pólovým stíněním je stejné jako u běžného jednofázového motoru. Jeho statorové vinutí využívá distribuované vinutí a hlavní vinutí je distribuováno ve statorovém slotu. Stínované vinutí pólu nemusí zkratovat měděný kroužek, ale je navinuto silnějším smaltovaným drátem. Distribuovaná vinutí (zkrat po zapojení do série) jsou zapuštěna ve štěrbinách statoru (asi 1/3 z celkového počtu drážek) a fungují jako pomocná skupina. Hlavní vinutí a stíněné pólové vinutí jsou rozmístěny pod určitým úhlem.
Když je hlavní vinutí motoru se stíněným pólem nabuzeno, vinutí stíněného pólu bude generovat také indukovaný proud, který způsobí, že magnetický tok části statorového pólu pokrytého vinutím stíněného pólu a nekryté části rotuje ve směru zakryté části.
Výhodou je jednoduchá konstrukce, bez přídavného vinutí a kondenzátoru.
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
Pilipino
عربى
čeština
Latine
Беларус


